|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
แท่นทดสอบคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์
การวัดความสามารถในการทำความเย็นและอัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานของคอมเพรสเซอร์
ไดรฟ์สายพาน คอมเพรสเซอร์ไดรฟ์ไฟฟ้า
ด้านหลัก: วิธีวัดปริมาณความร้อน ด้านรอง: วิธีการไหลของสารทำความเย็น
แรงบิดของคอมเพรสเซอร์ ความเร็ว ปริมาณน้ำมัน
สารทำความเย็น CO2 มีข้อดีหลายประการ และคาดว่าจะกลายเป็นเส้นทางทางเทคนิคหลักของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในอนาคตเมื่อเทียบกับ R1234yf ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม (GWP, ODP) ของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่คาร์บอนไดออกไซด์มีข้อดีหลายประการในด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมในกระบวนการผลิต ต้นทุนการผลิตต่ำ ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง และความร้อนสูง ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน.แม้ว่าประสิทธิภาพการทำความเย็นจะไม่เพียงพอเล็กน้อย แต่ในแง่ของการทำความร้อน R1234yf สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิลบ 10 องศาเท่านั้น และจำเป็นต้องมีการทำความร้อนเสริมและการละลายน้ำแข็ง PTC เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมินี้ (ข้อบังคับโรงงานบังคับแห่งชาติกำหนดให้ละลายน้ำแข็งที่ลบ 18 องศาน้ำค้างแข็ง) และคาร์บอนไดออกไซด์ช่วยแก้ปัญหาค่า COP ต่ำที่ R1234yf ที่อุณหภูมิต่ำและความจุความร้อนไม่เพียงพอที่อุณหภูมิต่ำเมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของ CO2 และ R1234yf ที่ใช้กับระบบปั๊มความร้อน คาดว่าสารทำความเย็น CO2 จะกลายเป็นเส้นทางทางเทคนิคหลักของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน
|
|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
แท่นทดสอบคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์
การวัดความสามารถในการทำความเย็นและอัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานของคอมเพรสเซอร์
ไดรฟ์สายพาน คอมเพรสเซอร์ไดรฟ์ไฟฟ้า
ด้านหลัก: วิธีวัดปริมาณความร้อน ด้านรอง: วิธีการไหลของสารทำความเย็น
แรงบิดของคอมเพรสเซอร์ ความเร็ว ปริมาณน้ำมัน
สารทำความเย็น CO2 มีข้อดีหลายประการ และคาดว่าจะกลายเป็นเส้นทางทางเทคนิคหลักของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนในอนาคตเมื่อเทียบกับ R1234yf ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม (GWP, ODP) ของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่คาร์บอนไดออกไซด์มีข้อดีหลายประการในด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมในกระบวนการผลิต ต้นทุนการผลิตต่ำ ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง และความร้อนสูง ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน.แม้ว่าประสิทธิภาพการทำความเย็นจะไม่เพียงพอเล็กน้อย แต่ในแง่ของการทำความร้อน R1234yf สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิลบ 10 องศาเท่านั้น และจำเป็นต้องมีการทำความร้อนเสริมและการละลายน้ำแข็ง PTC เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมินี้ (ข้อบังคับโรงงานบังคับแห่งชาติกำหนดให้ละลายน้ำแข็งที่ลบ 18 องศาน้ำค้างแข็ง) และคาร์บอนไดออกไซด์ช่วยแก้ปัญหาค่า COP ต่ำที่ R1234yf ที่อุณหภูมิต่ำและความจุความร้อนไม่เพียงพอที่อุณหภูมิต่ำเมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของ CO2 และ R1234yf ที่ใช้กับระบบปั๊มความร้อน คาดว่าสารทำความเย็น CO2 จะกลายเป็นเส้นทางทางเทคนิคหลักของเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน
