WBS Storage Conveyor Line/BIW วิศวกรรม

สายลำเลียงจัดเก็บ WBS

ระบบลำเลียง WBS สามารถทำให้การลำเลียงชิ้นงานในมุมฉากในพื้นที่ 3 มิติเป็นไปได้ และหน่วยพื้นฐานในทุกประเภทประกอบด้วยระบบลำเลียงที่มีฟังก์ชันที่แตกต่างกัน สิ่งเหล่านี้สามารถรับรู้การระบายหยาบ การระบายละเอียด โรงเก็บกลับด้าน และฟังก์ชันอื่นๆ การบัฟเฟอร์และการลำเลียงชิ้นงานอย่างรวดเร็วควบคุมโดย PLC ทำให้การลำเลียงเป็นไปอย่างอัตโนมัติเต็มรูปแบบหน่วยหลักตามรัฐธรรมนูญ ได้แก่ เตียงลูกกลิ้งสายพานแรงเสียดทาน เตียงลูกกลิ้งเสียดทาน โรลเลอร์หมุนโค้ง กระสวย ปั้นจั่น สแต็ค และอุปกรณ์อื่นๆ

รูปที่ 1-2

1 แนวคิดของสายการจัดเก็บข้อมูล

โดยปกติแล้ว ในกระบวนการผลิตรถยนต์ ในบรรดาโรงประกอบทั้งสามแห่ง ได้แก่ โรงเชื่อม โรงพ่นสี และโรงประกอบขั้นสุดท้าย พื้นที่กันชนสำหรับตัวถังสีขาวและตัวถังสีจะตั้งอยู่ระหว่างโรงปฏิบัติงานสองแห่งที่อยู่ติดกัน

หลังจากการเชื่อมตัวถังเสร็จสิ้น ตัวถังสีขาวจะถูกเคลื่อนย้ายจากไลน์โรลเลอร์หมุนวนอัตโนมัติในการเชื่อมไปยังไลน์จัดเก็บที่ลื่นไถลผ่านเครื่องขนถ่ายแบบส้อมและเครื่องแม่แรงด้านข้างระหว่างการเชื่อม และขนส่งไปยังพื้นที่คลังสินค้า WBS ของสายการจัดเก็บข้อมูลตระหนักถึงหน้าที่ของการลำเลียง คลังสินค้า การจัดเก็บ คลังสินค้า และการย้อนกลับของตัวเครื่องเป็นสีขาว จากนั้นจึงเคลื่อนย้ายไปยังเวิร์กช็อปการพ่นสีผ่านทางเดินเชื่อมและพ่นสีหลังจากพ่นสีตัวถังแล้ว รถไถลจะรับรถที่จุดขนถ่ายของตัวถังที่ทาสีและพ่นสี แล้วขนส่งไปยังพื้นที่คลังสินค้า PBS ผ่านทางเดินพ่นสีทั่วไป และตระหนักถึงหน้าที่ของการลำเลียง คลังสินค้า การจัดเก็บ และขาออก และการกลับด้านของตัวถังที่ทาสีใน PBS แล้วขนส่งไปยังจุดส่งมอบสายการประกอบขั้นสุดท้ายพื้นที่จัดเก็บใช้วิธีการลำเลียงแบบเตียงกลิ้งแรงเสียดทาน ซึ่งใช้สำหรับการลำเลียง คัดแยก และจัดเก็บตัวถังในตัวถังสีขาวและทาสี

2 ประเภทของสายการจัดเก็บข้อมูล

สายการจัดเก็บของโรงงานผลิตรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยพื้นที่จัดเก็บ 2 แห่ง คือ WBS และ PBS ซึ่งใช้สำหรับการจัดเก็บ การคัดแยก และการขนส่งตัวถังสีขาวและตัวถังทาสีของรุ่นต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับความไม่สมดุลของการผลิตใน เวิร์กช็อปการเชื่อม การพ่นสี และการประกอบ

WBS (Welding Body Storge) หมายถึงกันชนและพื้นที่จัดเก็บระหว่างโรงเชื่อมและโรงพ่นสีในโรงงานผลิตรถยนต์

PBS (Painted Body Storage) หมายถึงพื้นที่กันชนและพื้นที่จัดเก็บระหว่างโรงพ่นสีและโรงประกอบในโรงงานผลิตรถยนต์

3 การออกแบบหน่วยความจำแบบผสม

เป็นความพยายามครั้งใหม่ในการผสมผสานสายการจัดเก็บในโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศสายจัดเก็บรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ภายในประเทศแบ่งออกเป็นสองพื้นที่จัดเก็บ ได้แก่ WBS และ PBS (ดังแสดงในรูปที่ 1) และสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มชั้นสองของโรงประกอบสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการจัดเก็บของรุ่นต่างๆ

ฮาร์ดแวร์ของระบบการจัดตารางเวลาสายการจัดเก็บข้อมูลส่วนใหญ่ประกอบด้วยเซิร์ฟเวอร์ พีซี และเทอร์มินัลการอ่าน RFID (ดังแสดงในรูปที่ 2)ในหมู่พวกเขา เซิร์ฟเวอร์เชื่อมต่อกับเครือข่ายวงแหวนของการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบและอินทราเน็ตขององค์กรเพื่ออำนวยความสะดวกในการโต้ตอบกับระบบ MES, PLC และข้อมูลลูกค้าคอมพิวเตอร์พีซีใช้สำหรับป้อนข้อมูลส่วนของร่างกายเป็นสีขาวและทาสี เช่นเดียวกับ WBS, PBS พื้นที่จัดเก็บและอุปกรณ์ตรวจสอบRFRD อ่านเทอร์มินัลเพื่อระบุหมายเลขการไถลและรหัส VIN ในชิปรหัสการลื่นไถล ซึ่งใช้สำหรับอ่านและเชื่อมโยงข้อมูลตัวถังรถ

PBS มี 5 เลนพร้อมช่องจัดเก็บทั้งหมด 90 ช่อง WBS มี 4 เลนพร้อมช่องจัดเก็บทั้งหมด 64 ช่อง ซึ่งรวมถึงเลนระบายละเอียด เลนระบายหยาบ และเลนจัดเก็บกลับด้าน ซึ่งสามารถเชื่อมและทาสีลงใน WBS และ PBS ได้อย่างยืดหยุ่น พื้นที่จัดเก็บสำหรับการจัดเก็บชั่วคราว และยืดหยุ่นเข้าสู่พื้นที่การจัดเตรียมอย่างละเอียดผ่านคลังสินค้าย้อนกลับเพื่อตอบสนองความต้องการในการวางแผนการผลิตและการกระจายสินค้าแบบลอจิสติกส์