MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
S7 สายเชื่อมอัตโนมัติด้านหลัง
ไฮไลท์ของกรณี: 1. การผลิตแบบผสมของชุดประกอบพื้นสามประเภท ได้แก่ พื้นด้านหลัง S7, พื้นด้านหน้าและด้านหลัง M432 ช่วยให้มั่นใจในการสลับการติดตั้งที่ยืดหยุ่น;หุ่นยนต์ 10 ตัวและโต๊ะเลื่อน 3 ตัว
สายการผลิตการเชื่อมตัวถังรถยนต์เป็นหนึ่งในสายการผลิตที่สำคัญในกระบวนการผลิตรถยนต์ รถมินิบัส และรถรุ่นอื่นๆจากมุมมองของประวัติศาสตร์การพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ สายการเชื่อมตัวถังมีประสบการณ์ในการเชื่อมสายด้วยมือในช่วงปี 1950 และ 1960 ไปจนถึงการเชื่อมแข็งแบบอัตโนมัติในปี 1970สายการประกอบ - ขั้นตอนของสายการประกอบการเชื่อมแบบยืดหยุ่นด้วยหุ่นยนต์หลังทศวรรษ 1980
รถเข็นที่ประกอบผ่านสายการผลิต
รูปแบบทั่วไปของสายการผลิตนี้แสดงในรูปที่ 4 โดยทั่วไปจะใช้อุปกรณ์จับยึดประเภทรถเข็นเดียวกันในปริมาณที่แตกต่างกัน และขับเคลื่อนด้วยโซ่ไปยังสถานีที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหลังจากการป้อนด้วยมือและการเชื่อมด้วยมือแล้ว ตัวรถแต่ละคันจะถูกติดตั้งบนฟิกซ์เจอร์เดียวกันและสถานีการทำงานที่แตกต่างกันเสร็จสิ้นการประกอบสายการผลิตรูปแบบนี้มีประสิทธิภาพการผลิตต่ำ ความเข้มแรงงานสูง สายการผลิตพิเศษชนิดเดียว และความแม่นยำและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรับประกันเป็นรูปแบบการผลิตที่ใช้กันทั่วไปในยุคแรก ๆ และโดยทั่วไปเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนน้อย
การวิเคราะห์โครงสร้างและหลักการทำงานของอุปกรณ์ส่งกำลังของสายการผลิตเครื่องเชื่อมรถยนต์
ต่อไปนี้เป็นการนำอุปกรณ์ส่งกำลังของสายการประกอบแผงข้างรถยนต์มาเป็นตัวอย่างเพื่อวิเคราะห์โครงสร้างและหลักการทำงานโดยละเอียด
อุปกรณ์ส่งกำลังของสายการประกอบแผงด้านข้างของยานพาหนะบางประเภทใช้อุปกรณ์ก้านลูกสูบสี่สถานี ซึ่งสามารถรับรู้การเคลื่อนที่ในแนวนอนและแนวตั้งการวิเคราะห์โครงสร้างและหน้าที่ของแต่ละส่วนประกอบย่อยมีดังนี้:
หน่วยไดรฟ์
หลักการทำงาน: มอเตอร์จะขับเคลื่อนเฟืองทั้งสองให้หมุนผ่านข้อต่อ และเฟืองทั้งสองตามลำดับจะขับเคลื่อนสเก็ตบอร์ดที่เคลื่อนที่ได้ให้เคลื่อนที่ผ่านชั้นวางแบบขนานที่ประกบเข้าด้วยกัน ดังนั้นจึงช่วยขับเคลื่อนแผงด้านข้างของร่างกายที่ติดตั้งบนสเก็ตบอร์ดที่เคลื่อนที่ได้ให้เคลื่อนที่ในแนวนอน
MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
S7 สายเชื่อมอัตโนมัติด้านหลัง
ไฮไลท์ของกรณี: 1. การผลิตแบบผสมของชุดประกอบพื้นสามประเภท ได้แก่ พื้นด้านหลัง S7, พื้นด้านหน้าและด้านหลัง M432 ช่วยให้มั่นใจในการสลับการติดตั้งที่ยืดหยุ่น;หุ่นยนต์ 10 ตัวและโต๊ะเลื่อน 3 ตัว
สายการผลิตการเชื่อมตัวถังรถยนต์เป็นหนึ่งในสายการผลิตที่สำคัญในกระบวนการผลิตรถยนต์ รถมินิบัส และรถรุ่นอื่นๆจากมุมมองของประวัติศาสตร์การพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ สายการเชื่อมตัวถังมีประสบการณ์ในการเชื่อมสายด้วยมือในช่วงปี 1950 และ 1960 ไปจนถึงการเชื่อมแข็งแบบอัตโนมัติในปี 1970สายการประกอบ - ขั้นตอนของสายการประกอบการเชื่อมแบบยืดหยุ่นด้วยหุ่นยนต์หลังทศวรรษ 1980
รถเข็นที่ประกอบผ่านสายการผลิต
รูปแบบทั่วไปของสายการผลิตนี้แสดงในรูปที่ 4 โดยทั่วไปจะใช้อุปกรณ์จับยึดประเภทรถเข็นเดียวกันในปริมาณที่แตกต่างกัน และขับเคลื่อนด้วยโซ่ไปยังสถานีที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหลังจากการป้อนด้วยมือและการเชื่อมด้วยมือแล้ว ตัวรถแต่ละคันจะถูกติดตั้งบนฟิกซ์เจอร์เดียวกันและสถานีการทำงานที่แตกต่างกันเสร็จสิ้นการประกอบสายการผลิตรูปแบบนี้มีประสิทธิภาพการผลิตต่ำ ความเข้มแรงงานสูง สายการผลิตพิเศษชนิดเดียว และความแม่นยำและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรับประกันเป็นรูปแบบการผลิตที่ใช้กันทั่วไปในยุคแรก ๆ และโดยทั่วไปเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนน้อย
การวิเคราะห์โครงสร้างและหลักการทำงานของอุปกรณ์ส่งกำลังของสายการผลิตเครื่องเชื่อมรถยนต์
ต่อไปนี้เป็นการนำอุปกรณ์ส่งกำลังของสายการประกอบแผงข้างรถยนต์มาเป็นตัวอย่างเพื่อวิเคราะห์โครงสร้างและหลักการทำงานโดยละเอียด
อุปกรณ์ส่งกำลังของสายการประกอบแผงด้านข้างของยานพาหนะบางประเภทใช้อุปกรณ์ก้านลูกสูบสี่สถานี ซึ่งสามารถรับรู้การเคลื่อนที่ในแนวนอนและแนวตั้งการวิเคราะห์โครงสร้างและหน้าที่ของแต่ละส่วนประกอบย่อยมีดังนี้:
หน่วยไดรฟ์
หลักการทำงาน: มอเตอร์จะขับเคลื่อนเฟืองทั้งสองให้หมุนผ่านข้อต่อ และเฟืองทั้งสองตามลำดับจะขับเคลื่อนสเก็ตบอร์ดที่เคลื่อนที่ได้ให้เคลื่อนที่ผ่านชั้นวางแบบขนานที่ประกบเข้าด้วยกัน ดังนั้นจึงช่วยขับเคลื่อนแผงด้านข้างของร่างกายที่ติดตั้งบนสเก็ตบอร์ดที่เคลื่อนที่ได้ให้เคลื่อนที่ในแนวนอน