|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ห้องสภาพแวดล้อมที่ราบสูงยานพาหนะ (ความดันต่ำ)
โครงสร้างสองชั้น ชั้นนอกเป็นห้องแรงดันต่ำ และชั้นในเป็นห้องสิ่งแวดล้อม
ช่วงการควบคุมความดันบรรยากาศ: 60~101kPa ความแม่นยำในการควบคุม: ≤±500Pa;
อัตราการเปลี่ยนแปลงความกดอากาศ: อัตราขึ้น 3 ม./วินาที, อัตราลง 2 ม./วินาที
ช่วงอุณหภูมิจำลอง: -40℃～55℃
ห้องสภาพแวดล้อมที่ราบสูงเครื่องยนต์ (แรงดันต่ำ)
ห้องสภาพแวดล้อมเครื่องยนต์ประกอบด้วยห้องสภาพแวดล้อมและระบบปรับอากาศไอดีสูง
ช่วงควบคุมแรงดันไอดีของเครื่องยนต์: 40~101kPa, ความแม่นยำในการควบคุม: ≤±2KPa;
ช่วงอุณหภูมิอากาศเข้าจากการจำลองเริ่มต้น: -40℃～70℃
|
|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ห้องสภาพแวดล้อมที่ราบสูงยานพาหนะ (ความดันต่ำ)
โครงสร้างสองชั้น ชั้นนอกเป็นห้องแรงดันต่ำ และชั้นในเป็นห้องสิ่งแวดล้อม
ช่วงการควบคุมความดันบรรยากาศ: 60~101kPa ความแม่นยำในการควบคุม: ≤±500Pa;
อัตราการเปลี่ยนแปลงความกดอากาศ: อัตราขึ้น 3 ม./วินาที, อัตราลง 2 ม./วินาที
ช่วงอุณหภูมิจำลอง: -40℃～55℃
ห้องสภาพแวดล้อมที่ราบสูงเครื่องยนต์ (แรงดันต่ำ)
ห้องสภาพแวดล้อมเครื่องยนต์ประกอบด้วยห้องสภาพแวดล้อมและระบบปรับอากาศไอดีสูง
ช่วงควบคุมแรงดันไอดีของเครื่องยนต์: 40~101kPa, ความแม่นยำในการควบคุม: ≤±2KPa;
ช่วงอุณหภูมิอากาศเข้าจากการจำลองเริ่มต้น: -40℃～70℃
