|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
สายการประกอบรถยนต์
ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถพัฒนาและออกแบบอุปกรณ์ประกอบพิเศษแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับกระบวนการผลิตยานพาหนะทั้งหมด เพื่อลดจำนวนพนักงาน ปรับปรุงรอบเวลา และปรับปรุงความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ไม่เพียงช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับองค์กรการผลิต แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อีกด้วย
การประกอบรถยนต์เป็นการเชื่อมโยงสุดท้ายของกระบวนการผลิตทั้งหมดของยานพาหนะทั้งคัน และยังเป็นการเชื่อมโยงที่ค่อนข้างสำคัญอีกด้วยเป็นกระบวนการรวมชิ้นส่วนหลายพันชิ้นที่ได้รับการตรวจสอบและทดสอบตามมาตรฐานความแม่นยำที่ระบุและข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเข้ากับชุดประกอบขนาดใหญ่และขนาดเล็ก จากนั้นจึงประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นรถยนต์ในกระบวนการนี้ แต่ละขั้นตอนต้องได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าผ่านการรับรองข้อได้เปรียบของรถยนต์ นอกเหนือจากการพึ่งพาการออกแบบผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและชิ้นส่วนที่ผลิตมาอย่างดีแล้ว ยังเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในกระบวนการประกอบที่ดีอีกด้วยองค์กรการผลิตการประกอบ สายการผลิต อุปกรณ์ วิธีการตรวจจับ ระดับการประกอบอัตโนมัติ ฯลฯ จะเป็นหัวข้อสำคัญในการวิจัยการผลิตรถยนต์
การประกอบรถยนต์มีชิ้นส่วนหลายชนิด ปริมาณมาก และการดำเนินการค่อนข้างซับซ้อนนอกจากระบบขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง ตัวถัง ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกแล้ว ชิ้นส่วนภายใน เครื่องใช้ไฟฟ้า ชุดสายไฟ ซอฟต์แวร์ ฯลฯ จะต้องประกอบขึ้นด้วยท่อ แก้ว ฯลฯ เนื้อหาประกอบด้วยการแทรกสอด การเชื่อม การโลดโผน การฝัง การต่อสกรู ฯลฯ ดังนั้น ปริมาณงานจึงยังมีมาก (โดยทั่วไปคิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของปริมาณงานการผลิตรถยนต์ทั้งหมด)
โดยทั่วไปแล้ว กระบวนการประกอบรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายการประกอบที่สำคัญดังต่อไปนี้: สายการประกอบเครื่องยนต์ สายการประกอบย่อยประตู สายการประกอบย่อยแผงหน้าปัด สายการประกอบย่อยการตกแต่งภายใน และสายการประกอบย่อยเพลาหลัง และสายการประกอบขั้นสุดท้ายใดที่หนาขึ้นและสายการทดสอบขั้นสุดท้าย .
สายการประกอบขั้นสุดท้ายประกอบด้วยสายการตกแต่งภายใน สายแชสซี สายการตกแต่งภายนอก สายประตู สายตรวจสอบ สายฝน ฯลฯ ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดของสายการประกอบขั้นสุดท้ายของรถยนต์:
สายภายในการประกอบ:
สายการประกอบแชสซี
สายประตูประกอบ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
| ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
สายการประกอบรถยนต์
ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถพัฒนาและออกแบบอุปกรณ์ประกอบพิเศษแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับกระบวนการผลิตยานพาหนะทั้งหมด เพื่อลดจำนวนพนักงาน ปรับปรุงรอบเวลา และปรับปรุงความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ไม่เพียงช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับองค์กรการผลิต แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อีกด้วย
การประกอบรถยนต์เป็นการเชื่อมโยงสุดท้ายของกระบวนการผลิตทั้งหมดของยานพาหนะทั้งคัน และยังเป็นการเชื่อมโยงที่ค่อนข้างสำคัญอีกด้วยเป็นกระบวนการรวมชิ้นส่วนหลายพันชิ้นที่ได้รับการตรวจสอบและทดสอบตามมาตรฐานความแม่นยำที่ระบุและข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเข้ากับชุดประกอบขนาดใหญ่และขนาดเล็ก จากนั้นจึงประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นรถยนต์ในกระบวนการนี้ แต่ละขั้นตอนต้องได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าผ่านการรับรองข้อได้เปรียบของรถยนต์ นอกเหนือจากการพึ่งพาการออกแบบผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและชิ้นส่วนที่ผลิตมาอย่างดีแล้ว ยังเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในกระบวนการประกอบที่ดีอีกด้วยองค์กรการผลิตการประกอบ สายการผลิต อุปกรณ์ วิธีการตรวจจับ ระดับการประกอบอัตโนมัติ ฯลฯ จะเป็นหัวข้อสำคัญในการวิจัยการผลิตรถยนต์
การประกอบรถยนต์มีชิ้นส่วนหลายชนิด ปริมาณมาก และการดำเนินการค่อนข้างซับซ้อนนอกจากระบบขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง ตัวถัง ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกแล้ว ชิ้นส่วนภายใน เครื่องใช้ไฟฟ้า ชุดสายไฟ ซอฟต์แวร์ ฯลฯ จะต้องประกอบขึ้นด้วยท่อ แก้ว ฯลฯ เนื้อหาประกอบด้วยการแทรกสอด การเชื่อม การโลดโผน การฝัง การต่อสกรู ฯลฯ ดังนั้น ปริมาณงานจึงยังมีมาก (โดยทั่วไปคิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของปริมาณงานการผลิตรถยนต์ทั้งหมด)
โดยทั่วไปแล้ว กระบวนการประกอบรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายการประกอบที่สำคัญดังต่อไปนี้: สายการประกอบเครื่องยนต์ สายการประกอบย่อยประตู สายการประกอบย่อยแผงหน้าปัด สายการประกอบย่อยการตกแต่งภายใน และสายการประกอบย่อยเพลาหลัง และสายการประกอบขั้นสุดท้ายใดที่หนาขึ้นและสายการทดสอบขั้นสุดท้าย .
สายการประกอบขั้นสุดท้ายประกอบด้วยสายการตกแต่งภายใน สายแชสซี สายการตกแต่งภายนอก สายประตู สายตรวจสอบ สายฝน ฯลฯ ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดของสายการประกอบขั้นสุดท้ายของรถยนต์:
สายภายในการประกอบ:
สายการประกอบแชสซี
สายประตูประกอบ
