MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ระบบควบคุมไฟฟ้า
การควบคุมไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของระบบอุปกรณ์ และระบบควบคุมไฟฟ้ามีลักษณะของระบบข้อมูลอัตโนมัติอัจฉริยะทั้งระบบตระหนักถึงการรวบรวมข้อมูลการตรวจสอบตามเวลาจริง การเชื่อมโยงการสื่อสารอุปกรณ์อย่างราบรื่น ระบบอัตโนมัติและคู่มือที่ผสานรวมอย่างสมบูรณ์การใช้เทคโนโลยีล่าสุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ ระบบอุปกรณ์ตระหนักถึง "การตรวจสอบจากส่วนกลางและการควบคุมแบบกระจาย"ระบบขยายได้ง่าย และสะดวกต่อการขยายอุปกรณ์ในอนาคต
เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของระบบ เราเลือกแบรนด์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงสำหรับส่วนประกอบไฟฟ้าหลัก เช่น Siemens และ AB series สำหรับระบบ PLC และฟิลด์บัสTurck, Kerui, Pepperl+Fuchs และแบรนด์อื่นๆ สำหรับส่วนประกอบเซ็นเซอร์ชไนเดอร์สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าแรงดันต่ำ ฟีนิกซ์ ออมรอน ฯลฯการใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าและความน่าเชื่อถือของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และรับประกันการนำระบบอัตโนมัติอัจฉริยะทางอุตสาหกรรมไปใช้จริง
การประกอบอุปกรณ์หลักของระบบส่งกำลังเป็นหน้าที่หลักของระบบควบคุมของการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบขั้นสุดท้ายผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ จำเป็นต้องประกอบภายใต้ความร่วมมือของการทดสอบและขั้นตอนการปรับแต่งทางกลวัตถุประสงค์ของการปรับและทดสอบอุปกรณ์เชิงกลคือเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบในเวิร์กช็อปมีความสมบูรณ์ ใช้งานได้จริง ความสมบูรณ์ของระบบทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเพื่อดำเนินการประกอบโดยรวมในกระบวนการผลิตขั้นสุดท้ายของรถยนต์ ระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรากฐานที่มั่นคงระบบส่งกำลังของระบบควบคุมในโรงงานประกอบชิ้นส่วนกำหนดระดับการทำงานอัตโนมัติของการประกอบรถยนต์หากคุณต้องการดำเนินการผลิตการประกอบรถยนต์ขนาดใหญ่และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของเวิร์กช็อป จำเป็นต้องตรวจสอบความเสถียรของระบบส่งกำลังควบคุมในเวิร์กช็อปการผลิตการประกอบตามโครงสร้างแล้ว รถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสี่ส่วนโดยมีเครื่องยนต์เป็นส่วนหลักในฐานะที่เป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ซับซ้อน ส่วนประกอบขนาดเล็กในส่วนนั้นจำเป็นต้องถูกแบ่งย่อยโดยปกติแล้ว การประกอบจะผลิตในโรงงานสาขาที่แยกจากกัน หลังจากนั้นจะถูกขนส่งไปยังเวิร์กช็อปการประกอบขั้นสุดท้ายเพื่อทำงานประกอบให้เสร็จสมบูรณ์ชิ้นส่วนของรถบรรทุกขนาดกลางสามารถแบ่งออกเป็น 500 ประเภทและชิ้นส่วนขนาดเล็ก 2,500 ชิ้น ในขณะที่ชิ้นส่วนของรถยนต์ขนาดเล็กจะมากกว่าจำนวนชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถบรรทุกขนาดกลางอย่างมากดังนั้นความยากของส่วนประกอบระบบส่งกำลังของสายการประกอบรถยนต์ก็จะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ
กระบวนการเฉพาะของระบบลำเลียงระบบส่งกำลังควบคุมของโรงประกอบขั้นสุดท้ายสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานพื้นฐานด้วยขั้วต่อ I/0 ส่วนควบคุมหลักผู้ใช้สามารถดูตารางรูปภาพของอัตราการสื่อสารที่ตั้งไว้ด้านบน และยังสามารถเปลี่ยนแปลงอัตราด้านบนระบบส่งควบคุมดังกล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบสามารถรับประกันความถูกต้องของข้อมูลในเครือข่ายการควบคุมได้อย่างเต็มที่เครื่องส่งหนังสือแบบจานสองเลนสามารถลดความเข้มแรงงานของคนงานได้อย่างมากการควบคุมและดีบักอุปกรณ์ออนไลน์ทำได้ยากต้องเป็นไปตามโปรแกรมการผลิตของโรงงานทั้งในด้านฮาร์ดแวร์รอบการประกอบและน้ำหนักชิ้นงานยังถูกเลือกโดยรุ่นสายพานลำเลียงอีกด้วยการออกแบบระบบส่งสัญญาณสายแรกแบบมาตรฐานและภายในจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนตามข้อมูลอ้างอิงที่กำหนดและสถานการณ์จริง
MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ระบบควบคุมไฟฟ้า
การควบคุมไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของระบบอุปกรณ์ และระบบควบคุมไฟฟ้ามีลักษณะของระบบข้อมูลอัตโนมัติอัจฉริยะทั้งระบบตระหนักถึงการรวบรวมข้อมูลการตรวจสอบตามเวลาจริง การเชื่อมโยงการสื่อสารอุปกรณ์อย่างราบรื่น ระบบอัตโนมัติและคู่มือที่ผสานรวมอย่างสมบูรณ์การใช้เทคโนโลยีล่าสุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ ระบบอุปกรณ์ตระหนักถึง "การตรวจสอบจากส่วนกลางและการควบคุมแบบกระจาย"ระบบขยายได้ง่าย และสะดวกต่อการขยายอุปกรณ์ในอนาคต
เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของระบบ เราเลือกแบรนด์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงสำหรับส่วนประกอบไฟฟ้าหลัก เช่น Siemens และ AB series สำหรับระบบ PLC และฟิลด์บัสTurck, Kerui, Pepperl+Fuchs และแบรนด์อื่นๆ สำหรับส่วนประกอบเซ็นเซอร์ชไนเดอร์สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าแรงดันต่ำ ฟีนิกซ์ ออมรอน ฯลฯการใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าและความน่าเชื่อถือของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และรับประกันการนำระบบอัตโนมัติอัจฉริยะทางอุตสาหกรรมไปใช้จริง
การประกอบอุปกรณ์หลักของระบบส่งกำลังเป็นหน้าที่หลักของระบบควบคุมของการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบขั้นสุดท้ายผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้าประเภทต่าง ๆ จำเป็นต้องประกอบภายใต้ความร่วมมือของการทดสอบและขั้นตอนการปรับแต่งทางกลวัตถุประสงค์ของการปรับและทดสอบอุปกรณ์เชิงกลคือเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบในเวิร์กช็อปมีความสมบูรณ์ ใช้งานได้จริง ความสมบูรณ์ของระบบทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเพื่อดำเนินการประกอบโดยรวมในกระบวนการผลิตขั้นสุดท้ายของรถยนต์ ระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรากฐานที่มั่นคงระบบส่งกำลังของระบบควบคุมในโรงงานประกอบชิ้นส่วนกำหนดระดับการทำงานอัตโนมัติของการประกอบรถยนต์หากคุณต้องการดำเนินการผลิตการประกอบรถยนต์ขนาดใหญ่และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของเวิร์กช็อป จำเป็นต้องตรวจสอบความเสถียรของระบบส่งกำลังควบคุมในเวิร์กช็อปการผลิตการประกอบตามโครงสร้างแล้ว รถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสี่ส่วนโดยมีเครื่องยนต์เป็นส่วนหลักในฐานะที่เป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ซับซ้อน ส่วนประกอบขนาดเล็กในส่วนนั้นจำเป็นต้องถูกแบ่งย่อยโดยปกติแล้ว การประกอบจะผลิตในโรงงานสาขาที่แยกจากกัน หลังจากนั้นจะถูกขนส่งไปยังเวิร์กช็อปการประกอบขั้นสุดท้ายเพื่อทำงานประกอบให้เสร็จสมบูรณ์ชิ้นส่วนของรถบรรทุกขนาดกลางสามารถแบ่งออกเป็น 500 ประเภทและชิ้นส่วนขนาดเล็ก 2,500 ชิ้น ในขณะที่ชิ้นส่วนของรถยนต์ขนาดเล็กจะมากกว่าจำนวนชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถบรรทุกขนาดกลางอย่างมากดังนั้นความยากของส่วนประกอบระบบส่งกำลังของสายการประกอบรถยนต์ก็จะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ
กระบวนการเฉพาะของระบบลำเลียงระบบส่งกำลังควบคุมของโรงประกอบขั้นสุดท้ายสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานพื้นฐานด้วยขั้วต่อ I/0 ส่วนควบคุมหลักผู้ใช้สามารถดูตารางรูปภาพของอัตราการสื่อสารที่ตั้งไว้ด้านบน และยังสามารถเปลี่ยนแปลงอัตราด้านบนระบบส่งควบคุมดังกล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบสามารถรับประกันความถูกต้องของข้อมูลในเครือข่ายการควบคุมได้อย่างเต็มที่เครื่องส่งหนังสือแบบจานสองเลนสามารถลดความเข้มแรงงานของคนงานได้อย่างมากการควบคุมและดีบักอุปกรณ์ออนไลน์ทำได้ยากต้องเป็นไปตามโปรแกรมการผลิตของโรงงานทั้งในด้านฮาร์ดแวร์รอบการประกอบและน้ำหนักชิ้นงานยังถูกเลือกโดยรุ่นสายพานลำเลียงอีกด้วยการออกแบบระบบส่งสัญญาณสายแรกแบบมาตรฐานและภายในจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนตามข้อมูลอ้างอิงที่กำหนดและสถานการณ์จริง