สายพานลำเลียงแบบแขวนลอยแบบย้อนกลับ

สายพานลำเลียงแบบแขวนลอยแบบย้อนกลับ

สายพานลำเลียงสะสมแบบย้อนกลับชนิด DFJ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งโลจิสติกส์ เช่น รถยนต์ เครื่องยนต์ เครื่องใช้ในบ้าน และอุตสาหกรรมอื่นๆมีข้อได้เปรียบด้านวุฒิภาวะ ความน่าเชื่อถือ และอัตราความล้มเหลวต่ำสายพานลำเลียงประเภทผลิตภัณฑ์ย้อนกลับแบ่งออกเป็นสี่ประเภทตามรุ่น: DFJ125, DFJ250, DFJ1000 และแบบเบา

สายพานลำเลียงผลิตภัณฑ์แบบย้อนกลับ

สายพานลำเลียงสะสมกลับด้านดินได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมระดับสูงมีความอเนกประสงค์และความยืดหยุ่นในระดับที่สูงกว่าสายพานลำเลียงภาคพื้นดินทั่วไปสายพานลำเลียงสะสมแบบย้อนกลับบนพื้นดินสามารถประกอบด้วยหลายสายพานสามารถตั้งค่าระบบสายพานลำเลียงที่ปรับความเร็วรอบต่ำและความเร็วรอบสูงเป็นขั้นๆ ได้นอกจากนี้ยังสามารถรับรู้ถึงการกระจายอย่างรวดเร็ว ผลิตภัณฑ์สามารถขนส่งเป็นวงกลม และสามารถรับรู้การโหลดและขนถ่ายอัตโนมัติ จึงทำให้มีปริมาณการขนส่งโลจิสติกส์สูงและลดต้นทุนการขนส่งเป็นอุปกรณ์ขนส่งที่มีประสิทธิภาพสำหรับสายการผลิตจำนวนมากและสายการผลิตเคลือบ

ส่วนประกอบหลักของสายพานลำเลียงผลิตภัณฑ์แบบกลับด้านกราวด์

สายพานลำเลียงสะสมกลับด้านดินประกอบด้วยรถเข็นโหลด ราง อุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์ปรับความตึง อุปกรณ์แกว่ง สวิตช์ แคร่ ตัวหยุด เครื่องกำเนิดสัญญาณ และชิ้นส่วนอื่นๆ

①รถเข็นโหลด: รถเข็นโหลดของสายพานลำเลียงชนิดสะสมกลับกราวด์โดยทั่วไปคือรถเข็นผสมประเภทที่ใช้บ่อยที่สุดคือกลุ่มรถเข็นโหลดแบบสองรุ่นและสามรุ่นกลุ่มรถเข็นโหลดสามรุ่นประกอบด้วยรถเข็นด้านหน้า รถเข็นด้านหลัง และรถเข็นตรงกลางส่วนประกอบของรถยนต์ขนาดเล็กกลุ่มรถเข็นแต่ละกลุ่มเชื่อมต่อกับคานปรับระดับหรือก้านสูบ และชุดค่าผสมเฉพาะจะถูกกำหนดในระหว่างการออกแบบระบบตัวถังของรถเข็นบรรทุกเป็นเหล็กหล่อแบบชิ้นเดียว ซึ่งมีประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกล้อของรถเข็นเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวซึ่งเปลี่ยนได้ง่ายล้อของรถเข็นเป็นส่วนประกอบของตลับลูกปืนก้ามปูเป็นชิ้นส่วนเหล็กหล่อที่มีความเที่ยงตรงและผ่านการอบชุบด้วยความร้อน จึงควบคุมคุณภาพได้ง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน

② ราง: รางของผลิตภัณฑ์ย้อนกลับกราวด์และสายพานลำเลียงอิสระสามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภท: รางบรรทุก รางลาก และรางบรรทุกไม่ลากตามสภาพการยึดรูปแบบส่วนพื้นฐานของรางรับน้ำหนักแนวนอน เหล็กสองช่องด้านบนเป็นรางรับน้ำหนัก รางลากด้านล่างยังเป็นเหล็กรางคู่ และตัวยึดที่จัดเรียงตามช่วงที่กำหนดจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันทั้งหมดเช่นเดียวกับสายพานลำเลียงแบบแขวนที่ปราศจากผลิตภัณฑ์ สายพานลำเลียงที่ไม่มีผลิตภัณฑ์แบบพลิกกลับพื้นยังมีประสิทธิภาพการปีน ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงในการยก ดังนั้นจึงมีส่วนโค้งด้านบนและส่วนรางรับน้ำหนักแบบโก่งตัวด้านล่าง และส่วนรางรับน้ำหนักแบบลาดเอียง

③อุปกรณ์แกว่งกลุ่มลูกกลิ้ง: อุปกรณ์แกว่งกลุ่มลูกกลิ้งแบ่งออกเป็น 2 ประเภท: อุปกรณ์แกว่งกลุ่มลูกกลิ้งรางรับน้ำหนักและอุปกรณ์แกว่งกลุ่มลูกกลิ้งรางลากขนาดของรัศมีการหมุนและมุมของการหมุนของกลุ่มลูกกลิ้งสามารถจัดเรียงและเลือกได้ตามโครงสร้างและความสามารถในการผ่านของกลุ่มรถเข็นบรรทุก

④ Turnout: หากมีสายพานหลายตัวบนพื้นดินเพื่อสร้างระบบสายพานลำเลียง ควรใช้ Turnout เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนระหว่างสายพานมีหลายรูปแบบของการหมุนเวียน แต่โดยพื้นฐานแล้วสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทหนึ่งคือกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่บรรจบกัน และอีกประเภทหนึ่งคือกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หันเหความสนใจ

⑤ อุปกรณ์ขับเคลื่อนของสายพานลำเลียงระบบกันสะเทือนแบบไม่มีการสะสมถูกตั้งค่าไว้ในส่วนโซ่ส่งคืนที่ว่างเปล่าของสายพานลำเลียง ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานของระบบสายพานลำเลียงทั้งหมดโหมดขับเคลื่อนแบ่งออกเป็นสองประเภท: ไดรฟ์เชิงเส้นและไดรฟ์เชิงมุมเนื่องจากไดรฟ์เชิงเส้นมีสภาวะความเค้นที่ดีกว่า โดยทั่วไปแล้ว ปัจจุบันจึงใช้เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนสำหรับโซ่ลำเลียงแบบแขวนชนิดสะสม

อุปกรณ์ขับเคลื่อนเชิงเส้นมีลักษณะของการจัดวางที่ยืดหยุ่นและการบำรุงรักษาที่สะดวกในโอกาสสำคัญ สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ไดรฟ์สองตัวแบบอนุกรมได้เมื่ออุปกรณ์ไดรฟ์ตัวหนึ่งทำงานล้มเหลวและจำเป็นต้องซ่อมแซม อุปกรณ์ไดรฟ์สำรองอีกตัวสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสายพานลำเลียงทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชม.

⑥ อุปกรณ์ปรับความตึง: อุปกรณ์ปรับความตึงของสายพานลำเลียงแบบแขวนที่ปราศจากผลิตภัณฑ์ถูกจัดวางไว้ที่ส่วนปลายที่คดเคี้ยวของอุปกรณ์ขับเคลื่อนของส่วนโซ่ส่งคืนที่ว่างเปล่าของสายพานลำเลียงประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง ได้แก่ ประเภทสปริง ประเภทค้อนหนัก ประเภทนิวเมติก และประเภทไฮดรอลิกนิวเมติกสี่ประเภทโครงสร้างอุปกรณ์ปรับความตึงสปริงเหมาะสำหรับเส้นแนวนอนอุปกรณ์ปรับความตึงด้วยแรงลมเหมาะสำหรับเส้นอวกาศที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในความแตกต่างของความสูงของเส้นอุปกรณ์ปรับแรงตึงและอุปกรณ์นิวเมติกส์ไฮดรอลิกเหมาะสำหรับสายงานที่ซับซ้อนและสภาพการทำงานที่หลากหลาย

⑦ สต๊อปเปอร์: สต๊อปเปอร์ของสายพานลำเลียงสะสมแบบย้อนกลับของกราวด์ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบ และประตูรองรับด้วยลูกกลิ้งสี่ตัวเพื่อให้การเคลื่อนที่ราบรื่นเมื่อประตูยืดออกใต้รางโหลด จะปิดกั้นรถเข็นโหลดด้านหน้าที่กำลังทำงานอยู่ และยกตีนยกของรถเข็นโหลดด้านหน้าเพื่อปลดออกจากก้านกระทุ้งบนโซ่ลากและหยุด