logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
โครงสร้างเหล็ก

โครงสร้างเหล็ก

MOQ: ต่อรองได้
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ
ระยะเวลาการจัดส่ง: ตามความต้องการของลูกค้า
วิธีการจ่ายเงิน: ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา: กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
CEI-Kinte
ได้รับการรับรอง
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
หมายเลขรุ่น
กำหนดเอง
วิจัยและพัฒนา:
ทีมงาน R&D มืออาชีพ
การผลิต:
ในบ้าน
อุปกรณ์:
ระบบอัตโนมัติ
ความยืดหยุ่น:
สูง
ประสิทธิภาพของสายพานลำเลียง:
สูง
การซ่อมบำรุง:
ง่ายต่อการบำรุงรักษา
อายุการใช้งาน:
ยาว
วิศวกรรมมนุษย์:
การยศาสตร์
เน้น:

โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น

,

steel structure Automation

,

Automation steel structures

คําอธิบายสินค้า

โครงสร้างเหล็ก

 

ร้านประกอบรถยนต์เป็นลิงค์สุดท้ายในสี่กระบวนการหลักของรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบงานประกอบที่สำคัญที่สุดของรถคือการประกอบชิ้นส่วนในตำแหน่งต่างๆ ของรถตามคำสั่งและกระบวนการบางอย่าง และใช้อย่างสมเหตุสมผลกระบวนการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ดำเนินการตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานในการติดตั้งตัวถังหลัก และในที่สุดก็มีการผลิตรถยนต์ที่สมบูรณ์เพื่อปรับให้เข้ากับช่องทางการผลิตและจังหวะการผลิตของสังคมสมัยใหม่ สายการประกอบของการผลิตรถยนต์สมัยใหม่จะจัดสายการประกอบย่อย เช่น สายการตกแต่งภายใน สายแชสซี สายการประกอบขั้นสุดท้าย สายการปรับ สายฝน สายส่งของ, สายประตู, สายการประกอบอุปกรณ์ย่อย, สายลำเลียงยาง, สายลำเลียงที่นั่ง, สายลำเลียงกันชน ฯลฯ

 

 

3. การวิเคราะห์องค์ประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์

 

ในการเชื่อมโยงการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ การทำงานอัตโนมัติและการถ่ายโอนร่างกายหรือชิ้นส่วนจะต้องรับรู้ผ่านการทำงานที่ดีของอุปกรณ์ลำเลียงการประกอบส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตประกอบด้วย: โซ่สะสม, สายแรงเสียดทาน, สายโซ่จาน, สายสเก็ตบอร์ด, AGV, EMS, เตียงลูกกลิ้งและโต๊ะลูกกลิ้ง

 

(4) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต - สายสเก็ตบอร์ด

 

สายการผลิตสเก็ตบอร์ดส่วนใหญ่จะใช้ในสายการตกแต่งภายในและสายการประกอบขั้นสุดท้ายของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ตามสายทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น: สายสเก็ตบอร์ดเชิงเส้นและสายสเก็ตบอร์ดที่หมุนได้ข้อดีของสายการผลิตสเก็ตบอร์ดคือความเสถียรในการทำงานที่ดีขึ้น คำสั่งไดรฟ์ที่ลดลง การซิงโครไนซ์ระหว่างคนกับเครื่องจักร และประสิทธิภาพการผลิตที่มีความปลอดภัยสูง

 

(5) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต — EMS

 

EMS ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการผลิตแชสซีของร้านประกอบรถยนต์ การจัดเก็บและขนส่งส่วนประกอบย่อยของประตู และบนแดชบอร์ดโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถเข็น (รถหลัก รถเสริม) คานรับน้ำหนัก รอกโซ่ไฟฟ้า รางอลูมิเนียมอัลลอยด์ คอลเลคเตอร์ สายรถเข็น แท่นหมุน ระบบยก และระบบควบคุมไฟฟ้าข้อดีของรถเข็นไฟฟ้าคือโครงสร้างที่กะทัดรัดและอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่กะทัดรัด ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งความเร็วต่ำและการขนส่งความเร็วสูงข้อเสียคือมีความยืดหยุ่นน้อยลง

 

(6) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต—AGV

 

AGV ใช้เป็นหลักสำหรับสถานีประกอบแชสซีในโรงงานประกอบรถยนต์ข้อดีคือสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของพนักงาน ประหยัดแรงงาน มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเรียบง่าย และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง

 

โครงสร้างเหล็ก 0โครงสร้างเหล็ก 1

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
โครงสร้างเหล็ก
MOQ: ต่อรองได้
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ
ระยะเวลาการจัดส่ง: ตามความต้องการของลูกค้า
วิธีการจ่ายเงิน: ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา: กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
CEI-Kinte
ได้รับการรับรอง
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
หมายเลขรุ่น
กำหนดเอง
วิจัยและพัฒนา:
ทีมงาน R&D มืออาชีพ
การผลิต:
ในบ้าน
อุปกรณ์:
ระบบอัตโนมัติ
ความยืดหยุ่น:
สูง
ประสิทธิภาพของสายพานลำเลียง:
สูง
การซ่อมบำรุง:
ง่ายต่อการบำรุงรักษา
อายุการใช้งาน:
ยาว
วิศวกรรมมนุษย์:
การยศาสตร์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
ต่อรองได้
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ
เวลาการส่งมอบ:
ตามความต้องการของลูกค้า
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ต่อรองได้
สามารถในการผลิต:
กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง
เน้น

โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น โครงสร้างเหล็กออโตเมชั่น

,

steel structure Automation

,

Automation steel structures

คําอธิบายสินค้า

โครงสร้างเหล็ก

 

ร้านประกอบรถยนต์เป็นลิงค์สุดท้ายในสี่กระบวนการหลักของรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบงานประกอบที่สำคัญที่สุดของรถคือการประกอบชิ้นส่วนในตำแหน่งต่างๆ ของรถตามคำสั่งและกระบวนการบางอย่าง และใช้อย่างสมเหตุสมผลกระบวนการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ดำเนินการตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานในการติดตั้งตัวถังหลัก และในที่สุดก็มีการผลิตรถยนต์ที่สมบูรณ์เพื่อปรับให้เข้ากับช่องทางการผลิตและจังหวะการผลิตของสังคมสมัยใหม่ สายการประกอบของการผลิตรถยนต์สมัยใหม่จะจัดสายการประกอบย่อย เช่น สายการตกแต่งภายใน สายแชสซี สายการประกอบขั้นสุดท้าย สายการปรับ สายฝน สายส่งของ, สายประตู, สายการประกอบอุปกรณ์ย่อย, สายลำเลียงยาง, สายลำเลียงที่นั่ง, สายลำเลียงกันชน ฯลฯ

 

 

3. การวิเคราะห์องค์ประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์

 

ในการเชื่อมโยงการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ การทำงานอัตโนมัติและการถ่ายโอนร่างกายหรือชิ้นส่วนจะต้องรับรู้ผ่านการทำงานที่ดีของอุปกรณ์ลำเลียงการประกอบส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตประกอบด้วย: โซ่สะสม, สายแรงเสียดทาน, สายโซ่จาน, สายสเก็ตบอร์ด, AGV, EMS, เตียงลูกกลิ้งและโต๊ะลูกกลิ้ง

 

(4) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต - สายสเก็ตบอร์ด

 

สายการผลิตสเก็ตบอร์ดส่วนใหญ่จะใช้ในสายการตกแต่งภายในและสายการประกอบขั้นสุดท้ายของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ตามสายทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น: สายสเก็ตบอร์ดเชิงเส้นและสายสเก็ตบอร์ดที่หมุนได้ข้อดีของสายการผลิตสเก็ตบอร์ดคือความเสถียรในการทำงานที่ดีขึ้น คำสั่งไดรฟ์ที่ลดลง การซิงโครไนซ์ระหว่างคนกับเครื่องจักร และประสิทธิภาพการผลิตที่มีความปลอดภัยสูง

 

(5) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต — EMS

 

EMS ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการผลิตแชสซีของร้านประกอบรถยนต์ การจัดเก็บและขนส่งส่วนประกอบย่อยของประตู และบนแดชบอร์ดโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถเข็น (รถหลัก รถเสริม) คานรับน้ำหนัก รอกโซ่ไฟฟ้า รางอลูมิเนียมอัลลอยด์ คอลเลคเตอร์ สายรถเข็น แท่นหมุน ระบบยก และระบบควบคุมไฟฟ้าข้อดีของรถเข็นไฟฟ้าคือโครงสร้างที่กะทัดรัดและอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่กะทัดรัด ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งความเร็วต่ำและการขนส่งความเร็วสูงข้อเสียคือมีความยืดหยุ่นน้อยลง

 

(6) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต—AGV

 

AGV ใช้เป็นหลักสำหรับสถานีประกอบแชสซีในโรงงานประกอบรถยนต์ข้อดีคือสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของพนักงาน ประหยัดแรงงาน มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเรียบง่าย และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง

 

โครงสร้างเหล็ก 0โครงสร้างเหล็ก 1