MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ชุดลูกกลิ้งลำเลียง
ลูกกลิ้งลำเลียงใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องยนต์ การขนส่งยาง การขนส่งทางไปรษณีย์ การกระจายสินค้าลอจิสติกส์ และการใช้งานกระบวนการอื่นๆ
ในขั้นตอนนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านกำลังการผลิตและปรับปรุงระดับการผลิตที่แม่นยำ การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์จึงใช้การไหลของกระบวนการแบบโมดูลาร์โมดูลหลักประกอบด้วย: "สาย PBS", "สายภายใน", "สายการแก้จุดบกพร่อง", "สายแชสซี", "สายการประกอบขั้นสุดท้าย", "สายการทดสอบ" โมดูลส่วนประกอบย่อยประกอบด้วย: "สายประตู", "สายที่นั่ง ", "สายส่งกำลัง".เมื่อเลือกอุปกรณ์ลำเลียง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ลำเลียงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน ชาญฉลาด และปลอดภัย และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง กำลังการผลิต และขยายประสิทธิภาพการผลิต
การวิเคราะห์องค์ประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตของโรงประกอบรถยนต์
ในการเชื่อมโยงการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ การทำงานอัตโนมัติและการถ่ายโอนร่างกายหรือชิ้นส่วนจะต้องรับรู้ผ่านการทำงานที่ดีของอุปกรณ์ลำเลียงการประกอบส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตประกอบด้วย: โซ่สะสม, สายแรงเสียดทาน, สายโซ่จาน, สายสเก็ตบอร์ด, AGV, EMS, เตียงลูกกลิ้งและโต๊ะลูกกลิ้ง
(5) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต — EMS
EMS ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการผลิตแชสซีของร้านประกอบรถยนต์ การจัดเก็บและขนส่งส่วนประกอบย่อยของประตู และบนแดชบอร์ดโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถเข็น (รถหลัก รถเสริม) คานรับน้ำหนัก รอกโซ่ไฟฟ้า รางอลูมิเนียมอัลลอยด์ คอลเลคเตอร์ สายรถเข็น แท่นหมุน ระบบยก และระบบควบคุมไฟฟ้าข้อดีของรถเข็นไฟฟ้าคือโครงสร้างที่กะทัดรัดและอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่กะทัดรัด ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งความเร็วต่ำและการขนส่งความเร็วสูงข้อเสียคือมีความยืดหยุ่นน้อยลง
(6) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต—AGV
AGV ใช้เป็นหลักสำหรับสถานีประกอบแชสซีในโรงงานประกอบรถยนต์ข้อดีคือสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของพนักงาน ประหยัดแรงงาน มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเรียบง่าย และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง
(7) สายการผลิตอุปกรณ์ลำเลียงส่วนประกอบ - เตียงลูกกลิ้ง
ระบบสายพานลำเลียงแบบเตียงลูกกลิ้งมักใช้ในสายพานลำเลียงตัวถังและสายจัดเก็บในโรงงานประกอบชิ้นส่วนรถยนต์สายการลำเลียงแบบเตียงลูกกลิ้งประกอบด้วยเตียงโรตารี่นอกรีต, เตียงโรตารีกลาง, เตียงลูกกลิ้งยก, เครื่องเคลื่อนที่, เตียงลูกกลิ้งย้อนกลับ ฯลฯ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยโมดูลาร์มาตรฐานที่แตกต่างกัน และโครงสร้างระบบมีความซับซ้อนมากขึ้นข้อดีคือประสิทธิภาพการวิ่งคงที่
(8) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต - โต๊ะลูกกลิ้ง
ตารางลูกกลิ้งมักจะใช้ในสายการประกอบย่อย เช่น สายการประกอบยาง สายการประกอบกระปุกเกียร์ ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง และสายการประกอบย่อยเครื่องยนต์ในโรงประกอบรถยนต์ลูกกลิ้งลำเลียงมีสองประเภทหลัก: สายพานชั้นเดียวและสายพานสองชั้น
สายการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบรถยนต์มีอุปกรณ์ลำเลียงที่หลากหลาย เทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ต่างๆ เกิดขึ้นอย่างไม่มีที่สิ้นสุด และการแข่งขันระหว่างองค์กรการผลิตขององค์กรต่างๆ นั้นรุนแรงมากหากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการในการพัฒนาของเวลาและโดดเด่นกว่าคู่แข่ง ผู้ผลิตจะต้องปรับปรุงเทคโนโลยีการประกอบรถยนต์อย่างต่อเนื่อง เลือกอุปกรณ์การผลิตและการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุด ปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของบุคลากรในโรงงาน ตระหนักถึงการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ และการวางแผนขององค์กร และขจัดการลงทุนที่มากเกินไปช่วยลดต้นทุนการผลิตที่สูญเปล่า
MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
ชุดลูกกลิ้งลำเลียง
ลูกกลิ้งลำเลียงใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องยนต์ การขนส่งยาง การขนส่งทางไปรษณีย์ การกระจายสินค้าลอจิสติกส์ และการใช้งานกระบวนการอื่นๆ
ในขั้นตอนนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านกำลังการผลิตและปรับปรุงระดับการผลิตที่แม่นยำ การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์จึงใช้การไหลของกระบวนการแบบโมดูลาร์โมดูลหลักประกอบด้วย: "สาย PBS", "สายภายใน", "สายการแก้จุดบกพร่อง", "สายแชสซี", "สายการประกอบขั้นสุดท้าย", "สายการทดสอบ" โมดูลส่วนประกอบย่อยประกอบด้วย: "สายประตู", "สายที่นั่ง ", "สายส่งกำลัง".เมื่อเลือกอุปกรณ์ลำเลียง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ลำเลียงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน ชาญฉลาด และปลอดภัย และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง กำลังการผลิต และขยายประสิทธิภาพการผลิต
การวิเคราะห์องค์ประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตของโรงประกอบรถยนต์
ในการเชื่อมโยงการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตรถยนต์ การทำงานอัตโนมัติและการถ่ายโอนร่างกายหรือชิ้นส่วนจะต้องรับรู้ผ่านการทำงานที่ดีของอุปกรณ์ลำเลียงการประกอบส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิตประกอบด้วย: โซ่สะสม, สายแรงเสียดทาน, สายโซ่จาน, สายสเก็ตบอร์ด, AGV, EMS, เตียงลูกกลิ้งและโต๊ะลูกกลิ้ง
(5) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต — EMS
EMS ส่วนใหญ่จะใช้ในสายการผลิตแชสซีของร้านประกอบรถยนต์ การจัดเก็บและขนส่งส่วนประกอบย่อยของประตู และบนแดชบอร์ดโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถเข็น (รถหลัก รถเสริม) คานรับน้ำหนัก รอกโซ่ไฟฟ้า รางอลูมิเนียมอัลลอยด์ คอลเลคเตอร์ สายรถเข็น แท่นหมุน ระบบยก และระบบควบคุมไฟฟ้าข้อดีของรถเข็นไฟฟ้าคือโครงสร้างที่กะทัดรัดและอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่กะทัดรัด ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งความเร็วต่ำและการขนส่งความเร็วสูงข้อเสียคือมีความยืดหยุ่นน้อยลง
(6) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต—AGV
AGV ใช้เป็นหลักสำหรับสถานีประกอบแชสซีในโรงงานประกอบรถยนต์ข้อดีคือสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของพนักงาน ประหยัดแรงงาน มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเรียบง่าย และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง
(7) สายการผลิตอุปกรณ์ลำเลียงส่วนประกอบ - เตียงลูกกลิ้ง
ระบบสายพานลำเลียงแบบเตียงลูกกลิ้งมักใช้ในสายพานลำเลียงตัวถังและสายจัดเก็บในโรงงานประกอบชิ้นส่วนรถยนต์สายการลำเลียงแบบเตียงลูกกลิ้งประกอบด้วยเตียงโรตารี่นอกรีต, เตียงโรตารีกลาง, เตียงลูกกลิ้งยก, เครื่องเคลื่อนที่, เตียงลูกกลิ้งย้อนกลับ ฯลฯ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยโมดูลาร์มาตรฐานที่แตกต่างกัน และโครงสร้างระบบมีความซับซ้อนมากขึ้นข้อดีคือประสิทธิภาพการวิ่งคงที่
(8) ส่วนประกอบของอุปกรณ์ลำเลียงในสายการผลิต - โต๊ะลูกกลิ้ง
ตารางลูกกลิ้งมักจะใช้ในสายการประกอบย่อย เช่น สายการประกอบยาง สายการประกอบกระปุกเกียร์ ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง และสายการประกอบย่อยเครื่องยนต์ในโรงประกอบรถยนต์ลูกกลิ้งลำเลียงมีสองประเภทหลัก: สายพานชั้นเดียวและสายพานสองชั้น
สายการผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบรถยนต์มีอุปกรณ์ลำเลียงที่หลากหลาย เทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ต่างๆ เกิดขึ้นอย่างไม่มีที่สิ้นสุด และการแข่งขันระหว่างองค์กรการผลิตขององค์กรต่างๆ นั้นรุนแรงมากหากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการในการพัฒนาของเวลาและโดดเด่นกว่าคู่แข่ง ผู้ผลิตจะต้องปรับปรุงเทคโนโลยีการประกอบรถยนต์อย่างต่อเนื่อง เลือกอุปกรณ์การผลิตและการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุด ปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงานของบุคลากรในโรงงาน ตระหนักถึงการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ และการวางแผนขององค์กร และขจัดการลงทุนที่มากเกินไปช่วยลดต้นทุนการผลิตที่สูญเปล่า