สายการประกอบก้านสูบลูกสูบ / สายการประกอบยานยนต์

สายการประกอบก้านสูบลูกสูบ

ให้อินเทอร์เฟซอัจฉริยะสำหรับระบบปฏิบัติการที่ใช้งานง่ายของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจว่า "การรวมระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร" เป็นจริง

การทำงานของแต่ละสถานีนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว (สายการประกอบสามารถมั่นใจได้ว่าผู้ปฏิบัติงานจะไม่ทำผิดพลาดใดๆ ระหว่างการประกอบ) สายการผลิตเป็นแบบอัตโนมัติ อัจฉริยะ และดิจิตอล และสามารถพบข้อบกพร่องด้านคุณภาพได้ทันเวลาในระหว่างกระบวนการประกอบ และคุณภาพของเครื่องยนต์ให้คงที่และคาดการณ์ได้ และสุดท้ายก็มอบผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องเกือบเป็นศูนย์แก่ลูกค้า

การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วนที่สำคัญ ส่วนของสายการผลิตหลัก ส่วนของสายการประกอบย่อย พื้นที่ทำใหม่และพื้นที่ตรวจสอบคุณภาพ และพื้นที่โลจิสติกส์!สายการผลิตหลักคือไลน์ภายใน-แชสซี-ไลน์สุดท้าย ซึ่ง OEM แต่ละรายอาจเรียกต่างกันไปเส้นภายในบางเส้นเรียกว่าเส้นของ Denso หรือเส้นภายในส่วนหน้า และเส้นสุดท้ายเรียกว่าเส้นสุดท้ายหรือเส้นภายนอกโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับการติดตั้งสายการประกอบชิ้นส่วนย่อยคือสายการประกอบชิ้นส่วนประตู, สายการประกอบชิ้นส่วนเครื่องมือ, สายการประกอบช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังแชสซี, สายการประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์, สายการประกอบชิ้นส่วนยาง, สายการประกอบชิ้นส่วนย่อยประกันด้านหน้าและด้านหลัง เป็นต้นยิ่งสายการประกอบย่อยละเอียดมากขึ้นเท่าใด การกำหนดค่าของเวิร์กชอปก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น!การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบขึ้นอยู่กับสายการผลิตหลัก และมีการติดตั้งสายการประกอบย่อยเพื่อให้เข้าใจถึงกระบวนการผลิตรถยนต์ทั้งหมด

หลังจากการประกอบรถยนต์เสร็จสิ้น จะเข้าสู่พื้นที่ตรวจสอบคุณภาพและดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ลำดับของแอปพลิเคชันการตรวจสอบอันดับแรกคือเนื้อหาของการตรวจสอบตามกฎข้อบังคับ ซึ่งรวมถึง 360 (ภาพพาโนรามา) การทดสอบแรงดันลมยาง-การตั้งศูนย์ล้อรถสี่ล้อ-ด้านข้าง-การตรวจจับไฟหน้าแบบสลิป-การตรวจจับดุมล้อหมุน (การทดสอบความเร็วสูง การอัพเกรดแตร)-การตรวจจับเบรก - การตรวจจับแชสซี (การตรวจจับก๊าซไอเสีย) จากนั้นการตรวจจับฝน ที่สามคือการตรวจจับแบบคงที่ (เส้นตกลง) และการตรวจจับแบบไดนามิกในที่สุดลำดับการตรวจสอบของ OEM แต่ละรายนั้นแตกต่างกัน แต่เนื้อหาการตรวจสอบจะเพิ่มขึ้นแทนที่จะลดลงเท่านั้นรถยนต์พลังงานใหม่อาจเพิ่มการตรวจสอบระบบไฟฟ้า การตรวจสอบชุดแบตเตอรี่ ฯลฯ หากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการตรวจสอบ ก็จะเข้าสู่การตรวจสอบขั้นสุดท้าย —— การตรวจสอบรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (การตรวจสอบ PDI)เมื่อผ่านการตรวจสอบแล้วก็จะเข้าสู่พื้นที่คลังสินค้าและกลายเป็นรถสำเร็จรูป จากนั้นจึงกระจายไปยังร้านค้า 4S ทั่วประเทศเพื่อจำหน่ายและถึงมือผู้บริโภคต่อไปในระหว่างกระบวนการตรวจสอบทั้งหมด หากพบปัญหาด้านคุณภาพ ยานพาหนะจะเข้าสู่พื้นที่ซ่อมแซมของเวิร์กช็อป และผู้เชี่ยวชาญจะดำเนินการซ่อมแซม และสมัครเข้ารับการตรวจสอบอีกครั้งหลังจากผ่านการทดสอบนี่คือกระบวนการทั่วไปของการประกอบขั้นสุดท้ายของการผลิตรถยนต์ทั้งหมด