MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
สายการประกอบแชสซี
ระบบลำเลียงแบบเสียดทานของแชสซีมีลักษณะการทำงานอัตโนมัติสูง ใช้งานง่าย มีเสถียรภาพ และไม่มีเสียงรบกวน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประกอบและงานลำเลียงแชสซีรถยนต์ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ระบบนำทางการลำเลียง กลุ่มรถเข็นเสียดทาน สลิงสมดุลเอง หน่วยขับเคลื่อนเร็ว หน่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่าน หน่วยขับเคลื่อนส่วนโค้ง หน่วยขับเคลื่อนกระบวนการ และส่วนยกเสียดทาน
ในฐานะที่เป็นจุดเชื่อมโยงสุดท้ายในกระบวนการผลิตของสายการผลิตรถยนต์อัตโนมัติ วิธีการวางแผนโรงงานใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และชาญฉลาดเป็นประเด็นสำคัญสำหรับนักออกแบบกระบวนการบทความนี้มุ่งเน้นไปที่แง่มุมต่างๆ ที่สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ระดับสูง มลพิษต่ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้งานได้จริง ประหยัดและใช้งานได้จริง และจัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อการเปรียบเทียบอย่างสมเหตุสมผล
3. การเลือกอุปกรณ์
ภายใต้สถานที่ตั้งของการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการผลิตและการใช้งานและการรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ควรใช้อุปกรณ์ในประเทศการเลือกและการออกแบบอุปกรณ์อัตโนมัติที่ไม่ได้มาตรฐานอาจเป็นแบบทั่วไปเท่าที่จะเป็นไปได้ หรือสามารถปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อปรับให้เข้ากับการผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อปรับให้เข้ากับตลาดที่เปลี่ยนแปลงเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ควรควบคุมคุณภาพของอุปกรณ์และเครื่องมือต่อไปนี้อย่างเข้มงวดสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่พร้อมใช้งานหรือยังไม่บรรลุนิติภาวะในประเทศจีน:
(1) เครื่องบรรจุสุญญากาศ (น้ำมันเบรก สารป้องกันการแข็งตัว สารทำความเย็น)
(2) เครื่องติดกาวหุ่นยนต์กระจกกระจกหน้าและหลัง, อุปกรณ์ออนไลน์กระจกอัตโนมัติ
(3) เครื่องขันรวมไฟฟ้า, เครื่องมือขันไฟฟ้า
(4) สายทดสอบรถยนต์ (เครื่องตั้งศูนย์ล้อ, แท่นทดสอบดรัม, เครื่องมือวัดไฟหน้า, แท่นทดสอบระบบเสริมยานยนต์)
(5) ประแจผลกระทบลม ประแจแรงบิดคงที่ เครื่องสอบเทียบแรงบิด ฯลฯ
MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยฟิล์มพลาสติกและห่อด้วยแถบ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตามความต้องการของลูกค้า |
วิธีการจ่ายเงิน: | ต่อรองได้ |
ความสามารถในการจัดหา: | กำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง |
สายการประกอบแชสซี
ระบบลำเลียงแบบเสียดทานของแชสซีมีลักษณะการทำงานอัตโนมัติสูง ใช้งานง่าย มีเสถียรภาพ และไม่มีเสียงรบกวน ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการประกอบและงานลำเลียงแชสซีรถยนต์ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ระบบนำทางการลำเลียง กลุ่มรถเข็นเสียดทาน สลิงสมดุลเอง หน่วยขับเคลื่อนเร็ว หน่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่าน หน่วยขับเคลื่อนส่วนโค้ง หน่วยขับเคลื่อนกระบวนการ และส่วนยกเสียดทาน
ในฐานะที่เป็นจุดเชื่อมโยงสุดท้ายในกระบวนการผลิตของสายการผลิตรถยนต์อัตโนมัติ วิธีการวางแผนโรงงานใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และชาญฉลาดเป็นประเด็นสำคัญสำหรับนักออกแบบกระบวนการบทความนี้มุ่งเน้นไปที่แง่มุมต่างๆ ที่สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ระดับสูง มลพิษต่ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้งานได้จริง ประหยัดและใช้งานได้จริง และจัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อการเปรียบเทียบอย่างสมเหตุสมผล
3. การเลือกอุปกรณ์
ภายใต้สถานที่ตั้งของการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการผลิตและการใช้งานและการรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ควรใช้อุปกรณ์ในประเทศการเลือกและการออกแบบอุปกรณ์อัตโนมัติที่ไม่ได้มาตรฐานอาจเป็นแบบทั่วไปเท่าที่จะเป็นไปได้ หรือสามารถปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อปรับให้เข้ากับการผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อปรับให้เข้ากับตลาดที่เปลี่ยนแปลงเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ควรควบคุมคุณภาพของอุปกรณ์และเครื่องมือต่อไปนี้อย่างเข้มงวดสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่พร้อมใช้งานหรือยังไม่บรรลุนิติภาวะในประเทศจีน:
(1) เครื่องบรรจุสุญญากาศ (น้ำมันเบรก สารป้องกันการแข็งตัว สารทำความเย็น)
(2) เครื่องติดกาวหุ่นยนต์กระจกกระจกหน้าและหลัง, อุปกรณ์ออนไลน์กระจกอัตโนมัติ
(3) เครื่องขันรวมไฟฟ้า, เครื่องมือขันไฟฟ้า
(4) สายทดสอบรถยนต์ (เครื่องตั้งศูนย์ล้อ, แท่นทดสอบดรัม, เครื่องมือวัดไฟหน้า, แท่นทดสอบระบบเสริมยานยนต์)
(5) ประแจผลกระทบลม ประแจแรงบิดคงที่ เครื่องสอบเทียบแรงบิด ฯลฯ